李嘉誠又有大計劃，他將利用收購而來的香港聯合船塢有限公司旗下的廢舊船廠，興建香港第二大的小區。李嘉誠之前就通過收購，成功控制了香港聯合船務有限公司。

當然很多人還不知道李嘉誠的真正目的是什麼。不過這就是李嘉誠厲害的地方，他并不是看中這家一直在虧損的船廠，而是為了拆掉旗下的船廠，用來興建房地產項目。

香港聯合船務有限公司的船廠位于香港青馬大橋附近，為了擴大項目的影響力，李嘉誠還把附近的一塊地皮一起開發。在補完地價差之后，光是這塊地皮的估值就高達220億。

一塊地皮就高達220億，不得不說李嘉誠真的是超級有錢。當然這也是李嘉誠強大的運作能力。哪怕李嘉誠不去開發這個項目，直接把地皮賣掉，他也可以套現220億。

不過李嘉誠的計劃是把這塊地皮用來開發一個超大規模的小區，未來這個小區將提供10370套房子。建成之后，這個小區的規模將僅次于香港的將軍澳樂活公園小區。規模超過了一樣是李嘉誠興建的黃埔花園。

其實這個黃埔花園也是李嘉誠的經典項目。當然這個項目也是利用廢舊船廠興建而來。這次李嘉誠不過是故技重施而已。李嘉誠1978年的時候，成功收購了香港的和記黃埔公司。當年李嘉誠是在船王包玉剛的幫助下，成功收購了這家公司的。

李嘉誠之后就利用和記黃埔旗下的黃埔船塢來興建黃埔花園。興建這個項目的時候，李嘉誠特意多等了幾年。因為剛剛收購的時候，香港樓市正是興旺的時候。李嘉誠特意是等到樓市下滑的時候才開始興建。

這樣李嘉誠在補地差的時候就可以少補很多錢。隨后李嘉誠開始興建，等到建完的時候，剛好又是樓市的高峰期，這樣一來一回，李嘉誠就大賺了一筆。當年這個項目為李嘉誠帶來了50多億的利潤，要知道這個項目可是在80年代完成的。那個時候50多億可是天文數字了。

這次李嘉誠又是故技重施，對于他來說，未來這個項目至少將獲利千億以上。因為這個項目將興建10730套房子，按照一套1千萬來計算，那麼未來這個項目就將回籠1千億的資金。

事實上這麼大的項目在香港不會一下子就賣完了，估計這樣的項目至少要賣十年八年。這樣慢慢買，價格肯定會慢慢上漲，那麼到時候價格肯定要比現在貴不少。

所以最終李嘉誠可能將回籠1500億左右的資金，那麼除掉地價跟建筑成本，可以想象李嘉誠將獲利多少錢。那麼為何內地的開發商沒有這樣的眼光？

其實不是沒有眼光，而是沒有把握機會的能力。第一個你得有足夠多的自有資金，你才可以在機會來的時候去抄底，第二個你也才可以有慢慢銷售的能力。

要知道內地開發商為何都喜歡快銷售，并不是因為他們覺得快銷售好，而是他們的資金大部分都是從銀行來的，他們必須提高資金的利用效率，所以他們必須快速銷售，然后快速回款。

如果回款速度太慢了，他們的資金壓力就會變大。可是李嘉誠的長實集團負債率不足5%，而且手握數百億的現金，他才可以這樣操作。

去年內地房地產公司大部分都在虧損，很多甚至倒下了，可是李嘉誠的長實卻又賺了200多億。現在長實的凈資產超過了3000億，這比長實的市值還多了1倍。

不得不說李嘉誠真的是大大被低估。其實李嘉誠在全國來看，他開發的項目并不多，大部分集中在核心城市，其中大部分是來自香港。可是這些項目，李嘉誠都是想辦法讓利潤最大化。

內地的房地產公司才發展了20年左右，而李嘉誠已經發展了60多年，大家的內力完全不一樣。內地的房地產公司其實大部分都是大而不強。香港這些地產大佬，個個都是掃地僧一般的存在，看著像老弱病殘，可是實際上個個一出手就是內力深厚。

當然對于李嘉誠來說，如今賺錢多少，不過是一個數字，他享受的是賺錢這個過程帶給自己的成就感，同時更多的財富也可以讓他的慈善事業做得更大。他的基金會占了他個人財富的三分之一，而他已經說了，建立基金會就是希望在他去世之后，他的慈善事業依然可以繼續進行。